Μόναχο, Βερολίνο, Αμβούργο, Φρανκφούρτη και Ντίσελντορφ είναι οι κορυφαίοι 5 εσωτερικοί προορισμοί στη Γερμανία.
3 στους 4 Γερμανούς επιβάτες εσωτερικού πετούν σε έναν από αυτούς τους 5 κορυφαίους προορισμούς.
Συνολικά, η εγχώρια γερμανική εναέρια κυκλοφορία είναι μακράν το μικρότερο τμήμα στο συνολικό σύστημα.
Τα δύο τρίτα των επιβατών πετούν έως και 1.500 χιλιόμετρα. Αυτό προκύπτει από τη Γερμανική Ένωση Αεροδρομίων (ADV) σε νέα έκθεσή της με τίτλο “Πού πετάει η Γερμανία;”.
Παράλληλα, Μαγιόρκα, Λονδίνο, Βιέννη, Ζυρίχη και Άμστερνταμ είναι οι κορυφαίες 5 συνδέσεις από ένα γερμανικό αεροδρόμιο.
Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, η ζήτηση για συνδέσεις μικρών πτήσεων μειώνεται.
Σε διαδρομές μεταξύ 400 και 1.500 χιλιομέτρων, ο αριθμός των ταξιδιωτών αυξήθηκε κατά +23,3%.
Ταυτόχρονα, ο αριθμός των επιβατών που ταξιδεύουν λιγότερο από 400 χιλιόμετρα μειώθηκε κατά 3,7%.
Το 2011, 128,8 εκατομμύρια επιβάτες απογειώθηκαν ή προσγειώθηκαν σε γερμανικά αεροδρόμια με προορισμούς κάτω των 1.500 χιλιομέτρων. Το 2019, ο αριθμός ήταν 153,1 εκατομμύρια επιβάτες.
Η Ευρώπη είναι ο κορυφαίος προορισμός
Η ζήτηση για ευρωπαϊκούς προορισμούς είναι το μεγαλύτερο τμήμα της αγοράς για τους Γερμανούς ταξιδιώτες. Συγκεκριμένα αντιπροσωπεύει σχεδόν τα δύο τρίτα (63,7 %) της επιβατικής κίνησης.
Μεταξύ 2011 και 2019, η ζήτηση για ευρωπαϊκούς προορισμούς αυξήθηκε κατά +36,2% .
Τα ευρωπαϊκά αεροπορικά ταξίδια αποτελούν τη βάση της γερμανικής οικονομικής και κοινωνικοπολιτισμικής συνδεσιμότητας.
Αύξηση ζήτησης για διηπειρωτικές αεροπορικές υπηρεσίες
Μεταξύ των 10 κορυφαίων διηπειρωτικών προορισμών είναι η Χουργκάντα και το Τελ Αβίβ, μαζί με τις ασιατικές μητροπόλεις Ντουμπάι, Σιγκαπούρη και Πεκίνο.
Επίσης πόλεις της Βόρειας Αμερικής Νέα Υόρκη, Τορόντο και Σικάγο.
Μεταξύ 2011 και 2019, η επιβατική κίνηση σε διηπειρωτικούς προορισμούς στα γερμανικά αεροδρόμια αυξήθηκε κατά +26,5 τοις εκατό – ή περισσότερο από 9,2 εκατομμύρια επιβάτες.
