Με μια μακροσκελέστατη απάντηση … 2.500 λέξεων ο Διονύσης Μινέτος Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Πολιτικής Προστασίας Δήμου Αργοστολίου «για το έργο της γέφυρας του Πόρου και την κακοκαιρία» (δες εδώ) ,
επιχειρεί να δώσει την άποψη της δημοτικής αρχής για το πρωτοφανές γεγονός να κοπεί στα δύο ο Πόρος, ο τρίτος πληθυσμιακά οικισμός της Κεφαλονιάς, λόγω της ανετοιμότητας στην ολοκλήρωση του έργου της σιδερογέφυρας και παρ’ ότι είχαν υπάρξει προειδοποιήσεις (δες εδώ).
Θα σταθούμε στην ουσία της επιστολής του κ. Μινέτου και συγκεκριμένα :
- στο σημείο 1 που αφορά τον ανάδοχο του έργου και
- στο σημείο 2 που αφορά το χρονοδιάγραμμα.
Τα υπόλοιπα σημεία της επιστολής και ιδιαίτερα τα 5, 6 και 7 σχετίζονται με προσωπική αντιδικία του κ. Μινέτου με δημοτικούς συμβούλους , χρησιμοποιούνται χαρακτηρισμοί και εκφράσεις που δεν μας έχει συνηθίσει , εκφράσεις που μάλλον δείχνουν πανικό εκ μέρους του.
Σχετικά με το σημείο 1 ο κ. Μινέτος , με μια λογική που ξενίζει ,καταλογίζει στους ασκούντες κριτική ότι εμπλέκουν «ανερυθρίαστα στο υποτεθειμένο σκάνδαλο όχι μόνο το Δήμο Αργοστολίου αλλά και τον Ελληνικό Στρατό» και αυτό (άκουσον – άκουσον) συμβαίνει γιατί «όποιος είναι τυφλωμένος από εμπάθεια, όποιος άγεται και φέρεται από τα πάθη του, είναι ανίκανος να ενημερώσει το κοινό με εγκυρότητα και υπευθυνότητα»! Αγιε Γεράσιμε βάλε το χέρι σου!
Δίνεται ούτε λίγο ούτε πολύ … ιδεολογική προσέγγιση στο ζήτημα, θυμίζοντας αλήστου μνήμης εποχές όπου όποιος ασκούσε κριτική στον Ελληνικό Στρατό ακόμη και για πράξεις εκτός της αποστολής του (όπως η συγκεκριμένη) «ξεπερνά την όποια καλώς εννοούμενη κόκκινη γραμμή» !!! Και αυτό προκειμένου να αποκρυφτεί ότι οι δύο προγραμματικές συμβάσεις με ΑΔΑ: Ω1Β346ΜΓΤΤ-ΑΛΡ και ΑΔΑ: ΨΟ7Γ46ΜΓΤΤ-13Κ που υπόγραψε στις 19 Απριλίου 2021 ο δήμαρχος Θεόφιλος Μιχαλάτος δεν τις υπέγραψε με κανέναν εκπρόσωπο του Ελληνικού Στρατού όπως αφήνει να εννοηθεί ο κ. Μινέτος, αλλά με τον πολιτικό εκπρόσωπο της Κυβέρνησης Υπουργό Εθνικής Άμυνας κ. Νικόλαο Παναγιωτόπουλο. Αν ο κ. Μινέτος δεν ξεχωρίζει τη διαφορά μεταξύ Ελληνικού Στρατού και Υπουργείου Αμυνας , δεν του φταίνε τα ΜΜΕ.
Σε αυτές τις συμβάσεις υπάρχουν εκατέρωθεν υποχρεώσεις με συγκεκριμένες ρήτρες (άρθρο 8) και του Δήμου αλλά και του Υπουργείου .
Και αν το Υπουργείο δεν είναι εντάξει με τις δικές του υποχρεώσεις δεν σημαίνει ότι απολαμβάνει ασυλίας, όπως θέλει να εμφανίσει τα πράγματα ο κ. Μινέτος , επειδή μιλάμε για το … Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ! Σκιατήκαμε τώρα !!!! Ποια η διαφορά δηλαδή αν εμπλεκόταν οποιοδήποτε άλλο Υπουργείο; Από που και ως που το Υπουργείο Άμυνας μπορεί να τυγχάνει οποιαδήποτε ασυλίας είτε στην κριτική είτε στον έλεγχο;
Υπάρχει και κάτι άλλο που ενοχοποιεί την δημοτική αρχή, όταν αναφέρεται από τον κ. Μινέτο ότι «απαιτήθηκε προκαταβολικά, η πλήρης εξόφληση του συνολικού κόστους του έργου» . Ομως ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ ΣΗΜΕΙΟ της σύμβασης δεν προβλέπεται (η προκαταβολική εξόφληση) ΑΡΑ η απαίτηση είναι ΠΑΡΑΝΟΜΗ. Ομως αυτή η παράνομη απαίτηση όλως παραδόξως έγινε αποδεκτή από την δημοτική αρχή , όπως ομολογεί ο κ. Μινέτος .
Και μόνο αυτή η ΟΜΟΛΟΓΙΑ αρκεί για να αποδοθούν από τις αρμόδιες αρχές στους εμπλεκόμενους (πολιτικά πρόσωπα και προσωπικό) ευθύνες για παράβαση καθήκοντος και ζημία του Δήμου. ‘Η μήπως όχι;
Και πάμε στο χρονοδιάγραμμα και στο σημείο 2 της απάντησης του κ. Μινέτου που είναι και «το ζουμί» της υπόθεσης και που η μη τήρηση των προβλεπόμενων στις συμβάσεις εκτός από τις ευθύνες που υπάρχουν, οδήγησε στα όσα βιώνουν οι πολίτες στον Πόρο αυτές τις μέρες.
Η ουσία της απάντησης επικεντρώνεται στο ότι «είχε συμφωνηθεί από κοινού με την ΜΟΜΚΑ, να μην αρχίσουν οι εργασίες μέσα στην τουριστική περίοδο (Ιούλιο, Αύγουστο, Σεπτέμβριο) για ευνόητους λόγους».
Με βάση αυτό γίνεται επίθεση, με υπεροπτικό ύφος, σε κάθε κριτική άποψη μόνο που αποκρύπτεται η αλήθεια .
Αποκρύπτεται η αλήθεια γιατι δεν λέγεται λέξη από τον κ. Μινέτο ότι σύμφωνα με την σύμβαση, το χρονοδιάγραμμα προσδιορίστηκε ως εξής :
από την υπογραφή της σύμβασης , που έγινε στις 19/4/2021, απαιτούνται
- 4 εργάσιμες ημέρες για την κατασκευή του πεζόδρομου και
- 31 ημέρες για την αντικατάσταση του φθαρμένου καταστρώματος της γέφυρας.
Σύνολο 35 εργάσιμες ημέρες !
Που σημαίνει ότι το χρονοδιάγραμμα ξεκινάει από τις 19 Απριλίου, αλλά και μία εβδομάδα μετά να ξεκινούσε το έργο ας πούμε στις 26 Απριλίου, και πάλι θα μπορούσε να είχε ολοκληρωθεί στις 9 Ιουνίου, εκτός σεζόν.
Άρα η συμφωνία που αναφέρεται από τον κ.Μινέτο «να μην αρχίσουν οι εργασίες μέσα στην τουριστική περίοδο (Ιούλιο, Αύγουστο, Σεπτέμβριο)» είναι εκτός της σύμβασης , επομένως είναι και ΠΑΡΑΝΟΜΗ και επί πλέον είναι και καταχρηστική αφού μπορούσαν να είχαν ολοκληρωθεί οι εργασίες πριν το ξεκίνημα της τουριστικής περιόδου τον Ιούλιο.
Μέσα από χοντροκομμένα ψέματα που υποτιμούν την κοινή νοημοσύνη , μέσα από υπερβολές που χρησιμοποιούνται για να νομιμοποιηθεί η ανικανότητά της δημοτικής αρχής Θεόφιλου Μιχαλάτου επιχειρούν να πείσουν τους Ποριώτες και όλους τους δημότες ότι …ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΚΑΜΩΜΕΝΑ!
Αμ δε ! Το φιάσκο της σιδηρογέφυρας του Πόρου επιβεβαιώνει την ανικανότητα και την αναποτελεσματικότητα της δημοτικής αρχής Μιχαλάτου σε όλο της το μεγαλείο !
Όλα τα υπόλοιπα της επιστολής του κ. Μινέτου , από τις προσωπικές επιθέσεις σε μέσα ενημέρωσης ,σε πολιτικά πρόσωπα και οι αιτιάσεις που καταλήγουν να εκθέτουν το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και προσωπικά τον Υπουργό , και τον Ελληνικό Στρατό, γίνονται για εσωτερική κατανάλωση προκειμένου να καλυφθούν οι τεράστιες ευθύνες της δημοτικής αρχής και η ανικανότητας τήρησης μιας σύμβασης.
Το αποτέλεσμα αυτών των χειρισμών είναι πως με ευθύνη της δημοτικής αρχής του Θεόφιλου Μιχαλάτου κόπηκε ο Πόρος στα δύο και ένας θεός ξέρει πότε θα αποκατασταθεί η κυκλοφοριακή ασφάλεια του χωριού ! (δες εδώ)
Αλλά για αυτό δεν διαβάσαμε λέξη στην “επιστολή Μινέτου” των 2.500 λέξεων.
Ε.Χ.
