Η Levante Ferries, με τον αξιόπιστο κίτρινο στόλο της και το πολυβραβευμένο υπερσύγχρονο Fior di Levante, δεν μεταφέρει μόνο Έλληνες τουρίστες που επιλέγουν τον οδικό τουρισμό, αλλά και πλήθος ξένων επισκεπτών. Σημαντική μερίδα από αυτούς προέρχεται από τις Βαλκανικές χώρες και την Ιταλία, γεγονός που οφείλεται στις στοχευμένες διαφημιστικές καμπάνιες της εταιρείας.
Μέσα σε μόλις δύο μήνες (1 Ιουλίου έως 31 Αυγούστου), έφτασαν οδικώς και ακτοπλοϊκώς 36.881 επιβάτες στην Κεφαλονιά και 5.816 στην Ιθάκη. Παρά το γεγονός ότι η Κεφαλονιά είχε μόνο μια μικρή αύξηση της τάξης του 0,053% σε σχέση με το 2023, η Ιθάκη έκανε άλμα με αύξηση 14,83%. Στη Ζάκυνθο, τα στοιχεία ξεπέρασαν κάθε προσδοκία, με 90.907 επιβάτες το 2024 έναντι 87.015 το 2023.
Η Levante Ferries επενδύει σημαντικό μέρος του προϋπολογισμού της για διαφημίσεις στις αγορές των Βαλκανίων, χρησιμοποιώντας τόσο τα social media και τη Google όσο και τα εθνικά τηλεοπτικά δίκτυα αυτών των χωρών. Επιπλέον, το σύστημα e-ticketing της εταιρείας έδωσε μεγάλη ώθηση στον οδικό τουρισμό, καθώς δίνει τη δυνατότητα στους επιβάτες να κλείσουν θέση για το αυτοκίνητό τους μέσω κινητού και να επιβιβαστούν κατευθείαν στο πλοίο, αποφεύγοντας την αναμονή στα πρακτορεία.
Αυτή η στρατηγική έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα επιτυχής, με τις ροές τουριστών από τις Βαλκανικές χώρες να αυξάνονται σταθερά κάθε χρόνο. Οι τουρίστες φθάνουν με τα ΙΧ οχήματά τους, αλλά και με οργανωμένα γκρουπ μέσω λεωφορείων, αναδεικνύοντας τη ζωτική σημασία του οδικού τουρισμού για τα Ιόνια νησιά.
Ο οδικός τουρισμός είναι μια μορφή ταξιδιού που, αν και διαχρονικά δημοφιλής, παρουσιάζει ραγδαία ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια. Η αύξηση των επισκεπτών αυτής της κατηγορίας φέρνει σημαντικά οφέλη στις τοπικές οικονομίες, αφού οι ταξιδιώτες που μετακινούνται με οχήματα συνήθως διανύουν μεγάλες αποστάσεις και διαμένουν για μεγαλύτερο διάστημα στους προορισμούς τους, ενισχύοντας έτσι τα τοπικά καταλύματα, εστιατόρια και εμπορικά καταστήματα.
“Κλειδί” οι υποδομές
Ωστόσο, για να διασφαλιστεί η ποιοτική αναβάθμιση αυτού του είδους τουρισμού, απαιτείται άμεση βελτίωση των υποδομών. Η ασφάλεια του εθνικού και τοπικού οδικού δικτύου και η αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων αποτελούν βασικούς παράγοντες που θα καθορίσουν την πορεία του οδικού τουρισμού στο μέλλον. Τα λιμάνια των νησιών μας, ειδικά κατά την καλοκαιρινή περίοδο, καλούνται να διαχειριστούν μεγάλα κύματα αφίξεων και αναχωρήσεων, η βελτίωση των υποδομών θα εξασφαλίσει όχι μόνο την ασφαλή και ομαλή μετακίνηση των τουριστών, αλλά και τη συνολική εμπειρία τους.
Σημαντικό θέμα για την φιλοξενία αυτών των τουριστών είναι και η κατάσταση του κυκλοφοριακού στις πρωτεύουσες των νησιών μας. Αν κρίνουμε από το Αργοστόλι η φιλοξενία τουριστών με ΙΧ κάνει ακόμα πιο δύσκολη την καθημερινότητα των κατοίκων και εκνευρίζει αφόρητα τους επισκέπτες.
Η ανάγκη συνεργασίας
Σε αυτή την προσπάθεια ανάπτυξης του οδικού τουρισμού, η συνεργασία όλων των εμπλεκομένων ειναι μονόδρομος.
Οι δήμοι της Κεφαλονιάς, της Ιθάκης και της Ζακύνθου, αλλά και οι τοπικοί φορείς, όπως τα Επιμελητήρια και οι Μητροπόλεις, θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν την εμπειρία και τη διαφημιστική δυναμική της Levante Ferries για την προώθηση των περιοχών τους στις ίδιες αγορές. Μια κοινή διαφημιστική καμπάνια, με συντονισμένες ενέργειες που να προβάλλουν τους τοπικούς προορισμούς σε συνδυασμό με τα δρομολόγια της εταιρείας, θα μπορούσε να ενισχύσει σημαντικά την τουριστική κίνηση.
Μέσα σε αυτή τη συνεργασία θα μπορούσαν να ενταχθούν επίσης και καινοτόμες πρακτικές, όπως η διεξαγωγή ερωτηματολογίων μέσα στα πλοία της Levante Ferries. Αυτά τα ερωτηματολόγια θα βοηθούσαν στη συλλογή δεδομένων και απόψεων από τους ίδιους τους τουρίστες, επιτρέποντας στους δήμους να κατανοήσουν καλύτερα τις ανάγκες και τις προσδοκίες των επισκεπτών τους. Επιπλέον, τα δεδομένα που θα συλλέγονταν θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την προσαρμογή και τη βελτίωση των τοπικών υποδομών, αλλά και για τη δημιουργία στοχευμένων τουριστικών προϊόντων και εμπειριών.
Το πιο σημαντικό από όλα σε αυτή τη συνεργασία θα είναι ο εκσυγχρονισμός των υποδομών κυρίως στα λιμάνια και στο οδικό δίκτυο (εθνικό, περιφερειακό,δημοτικό). Θα πρέπει να ακουστούν και να ληφθούν σοβαρά υπόψη οι ανάγκες της ακτοπλοίας , των Καπετάνιων, των τουριστικών λεωφορείων, των rent car. Ολων όσων συμμετέχουν στο κύκλωμα οδικός τουρισμός.
Η συντονισμένη αυτή δράση θα μπορούσε να προσφέρει τα μέγιστα δυνατά οφέλη στις τοπικές κοινότητες, δημιουργώντας μια αμφίδρομη σχέση μεταξύ των τουριστών και των προορισμών τους. Οι υποδομές θα ανακουφίσουν και την τοπική κοινωνία και θα προσφέρουν ασφάλεια και ποιόητητα στους ίδιους τους κατοίκους των νησιών μας.
Ένα τέτοιο πλαίσιο συνεργασίας θα ενισχύσει την αίσθηση ότι οι επισκέπτες είναι καλοδεχούμενοι και ότι ο τόπος που επισκέπτονται ανταποκρίνεται στις προσδοκίες τους αλλά και ότι οι μόνιμοι κάτοικοι απολαμβάνουν ασφάλεια στις μετακινήσεις τους.
Η Levante Ferries, μέσα από την πολυετή δράση της και τις στρατηγικές της συνεργασίες, έχει αναδειχθεί σε βασικό πυλώνα ανάπτυξης του οδικού τουρισμού στα Ιόνια Νησιά, με τη σωστή συνεργασία με τις τοπικές αρχές, μπορεί να συμβάλλει καθοριστικά στην ενίσχυση του οδικού τουρισμού, στην αναβάθμιση των υποδομών και την προώθηση της περιοχής μας ως κορυφαίου προορισμού οδικού τουρισμού.
Στοιχεία αφίξεων
1η Ιουλίου έως 31 Αυγούστου 2023/2024
ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ
Ας σχολιάσουμε τις αφίξεις απο τις χώρες που φέρνουν πάνω από 2.000 επιβάτες.
Πρωταθλήτρια στις αφίξεις είναι η Ρουμανία και αυτό γιατί έχει συνδεθεί με το θρησκευτικό τουρισμό . Σε δυο μήνες ήρθαν 5.375 επιβάτες. Ακολουθεί η Αμερική με 3.548 επιβάτες πρόκειται για τους ομογενείς κατά το πλείστον συγγενών και φίλων τους, Ακολουθούν οι Ιταλοί με 2,512 αφίξεις , οι Αγγλοι με 2.139 αφίξεις και μείωση σε σχέση με το 2023 είναι κυρίως οι μόνιμοι κάτοικοι του νησιού , φίλοι και συγγενείς τους. Με τη Γαλλία σε θεαματική πτώση 12,40% που πρέπει να μας ανησυχήσει.
ΙΘΑΚΗ
Τα στοιχεία της Ιθάκης είναι εκπληκτικά. 15% αυξηση με πρωταγωνιστές τους επισκέπτες απο Ιταλία και Βρετανία. Ενα μικρό νησί με ένα απο το ισχυρότερα brand του πλανήτη.
ΖΑΚΥΝΘΟΣ
Εδω μιλάμε για άλλα νούμερα! Τον απόλυτο έλεγχο τον έχουν οι Ρουμάνοι προφανώς με το θρησκευτικό τουρισμό και τις δράσεις της Μητροπόλεως Ζακύνθου σε αυτή την κατεύθυνση. 90.907 επιβάτες σε δυο μήνες σε ένα νησί πολύ μικρότερο από την Κεφαλονιά αλλά με υπερδιπλάσιες κλίνες συνεισφέρουν αρκετά στην τοπική οικονομία.
Ε.Χ.
